forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo ... hab mal eine -frage zur Ölkontrolllampe. Diese hat jetzt 3 mal geblinkt (an unterschiedlichen Tagen. Öldruck und Ölmenge sind jedoch in Ordnung. Heute morgen hatte ich nur die Zündung an und sie blinkte auf. Nach dem Anlassen ging sie sofort aus.
Hat jemand eine Idee, warum dieses auftreten kann, wenn Öldruck und Ölmenge in Ordnung sind. Ist ein MC Motor, welcher vor ca. 2800 Km komplett überholt wurde (Laufbuchsen usw.). Ölpumpe kam natürlich auch neu rein.

Mfg

Enrico

Hallo Enrico,
die Fahrzeuge haben in der Regel zwei Öldruckschalter und ein Öldruckkontrollgerät (ggf. Autocheck).
Oft sind entweder falsche Öldruckgeber verbaut oder die Öldruckgeber haben eine Macke.
Meist bildet sich dann in der "Kappe" der Anschlussleitung ein Ölvorrat - muss aber nicht unbedingt sein.
Hat das Fahrzeug Zusatzinstrumente mit Öltemperatur und Öldruckanzeige? Dann gibt es einen kombinierten Öldruck-/temperaturschalter.
Meine Reihenfolge wäre:
- Geber prüfen (sind es die Richtigen (weiß, schwarz, grau oder blau?)) und funktionieren diese auch)
- Leitungen prüfen
- Checkeinheit bzw. Öldruckkontrollgerät prüfen
- wenn das alles nix bringt den Öldruck mittels Manometer direkt am Motor prüfen.

Gruß Stefan

Guten Morgen ... Danke für die Info´s ....Er hat die Zusatzinstrumente. Die Anzeige vom Instrument hatte ich auch mit einem Manometer abgeglichen, hat soweit gepasst.
Mal unwissend gefragt .... welche Leitungen meinst du? Mein Öldrucksensor hat zwei Flachstecker als Anschluss und die Farbe ..mhhhhh .. da müsst ich mal schauen. Der Öldruckgeber hat ja nur einen Flachstecker dran.
Ich werd mal schauen wie die Anschlüsse so aussehen bei beiden.

Danke

Enrico