Endlich: 1 B hat Kat, dank G+M
Verfasst: 22.04.2012, 20:19
Moin miteinander.
Hatte schon mehrfach angesprochen, ob es nicht doch einen Kat für meinen 1 B gibt. Weiß nicht mehr von wem, aber es kam der Hinweis auf Heinz Vielbeck. Und tatsächlich: Er hat mir einen geregelten neu mit KBA Zulassung besorgt. Dafür vielen Dank.
Die Geschichte geht noch weiter.
Mit meinem Kfz Fachmann habe ich versucht, den Kat am 1 B Q zu verbauen. Passte in keiner Stellung oder Drehung. Vielbeck nannte mir den Hersteller G+M Kat in Gladbeck. Die waren sofort hilfsbereit. Obwohl die den Kat nach einer Lehre gebaut hatten, baten die mich, mit dem Teil zu denen zu kommen. Okay, das waren ca 300 km Fahrt. Aber die haben sich gelohnt. Bei G+M Kat, übrigens eine kleine Firma mit langer Tradition und Wissen zur Abgasreinigung, haben die den Audi auf die Bühne und quasi nochmal einen neuen Kat gefertigt. Also die Rohre neu angeschweißt und geformt. Gegen Mittag war alles fertig. Dann kam die Einstellung am Motor. Das gestaltete sich als nicht machbar. Entweder der Pulsgeber war auf fettes Gemisch oder Mager. Bis wir rausfanden, dass am Mengenteiler original von Audi bereits ein Pulsgeber dran war und seine Arbeit verrichtete. Natürlich dann gegen den neuen Pulsgeber. Also den Kontakt abgezogen, mit der Elektroleitung vom Steuergerät von G+M verbunden, und siehe da, die Regelung lief super. Die AU bescheinigte das dann auch. Der neue Pulsgeber somit nicht erforderlich. Und die Kosten? Wie bei Fielmann.
Ich danke auf diesem Wege noch mal den G+M Leuten.
Bin nicht ganz sicher, aber die können fast jeden Audi mit einem geregelten Kat versorgen. Die können auch gut improvisieren, dies mit Qualität.
Nun steht mein 1B mit netter Plakette, abgesehen von der imensen Steuerersparnis.
Schluss endlich ging das nur, weil Ihr mir den entscheidenen Tipp gegeben habt. Dazu vielen Dank ans Forum.
Grüße vom Deich
Meinhard
Hatte schon mehrfach angesprochen, ob es nicht doch einen Kat für meinen 1 B gibt. Weiß nicht mehr von wem, aber es kam der Hinweis auf Heinz Vielbeck. Und tatsächlich: Er hat mir einen geregelten neu mit KBA Zulassung besorgt. Dafür vielen Dank.
Die Geschichte geht noch weiter.
Mit meinem Kfz Fachmann habe ich versucht, den Kat am 1 B Q zu verbauen. Passte in keiner Stellung oder Drehung. Vielbeck nannte mir den Hersteller G+M Kat in Gladbeck. Die waren sofort hilfsbereit. Obwohl die den Kat nach einer Lehre gebaut hatten, baten die mich, mit dem Teil zu denen zu kommen. Okay, das waren ca 300 km Fahrt. Aber die haben sich gelohnt. Bei G+M Kat, übrigens eine kleine Firma mit langer Tradition und Wissen zur Abgasreinigung, haben die den Audi auf die Bühne und quasi nochmal einen neuen Kat gefertigt. Also die Rohre neu angeschweißt und geformt. Gegen Mittag war alles fertig. Dann kam die Einstellung am Motor. Das gestaltete sich als nicht machbar. Entweder der Pulsgeber war auf fettes Gemisch oder Mager. Bis wir rausfanden, dass am Mengenteiler original von Audi bereits ein Pulsgeber dran war und seine Arbeit verrichtete. Natürlich dann gegen den neuen Pulsgeber. Also den Kontakt abgezogen, mit der Elektroleitung vom Steuergerät von G+M verbunden, und siehe da, die Regelung lief super. Die AU bescheinigte das dann auch. Der neue Pulsgeber somit nicht erforderlich. Und die Kosten? Wie bei Fielmann.
Ich danke auf diesem Wege noch mal den G+M Leuten.
Bin nicht ganz sicher, aber die können fast jeden Audi mit einem geregelten Kat versorgen. Die können auch gut improvisieren, dies mit Qualität.
Nun steht mein 1B mit netter Plakette, abgesehen von der imensen Steuerersparnis.
Schluss endlich ging das nur, weil Ihr mir den entscheidenen Tipp gegeben habt. Dazu vielen Dank ans Forum.
Grüße vom Deich
Meinhard