forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo!

Was kann da sein,wenns Bremspedal hart wird, wenns heiss wird im
Motorraum? abs-aggregat oder? was kostetn son Teil neu?

Grüsse aus der Stmk. Andi

Moin

Bitte auch mal Suche benutzen !

In meinem Fall war es der Hauptbremmszylinder ich hatte das selbe Syndrom bzw mein 200er MC !!

Viele Schwören auch auf den Druckspeicher !! Den gibt es ziemlich günstig beim Paul F. http://homepages.internet.lu/customautocraft/main.htm


Mfg Dominik

es is nämlich so,wenn ich das abs-aggregat mit wasser kühle, funzts bremsen
wieder...

Hallo Andi,
wie schon gesagt wurde, benutz doch mal die Suchfunktion. Z.B. unter "Hbz" wirst du fündig. Hier wurde das Thema schon des öfteren angesprochen. Wenn bei dir die Bremsen nach einiger Zeit fahren zu gehen, und du kaltes Wasser über den Hbz kippst (nicht den schwarzen ABS-Klotz den du meinst) geht der nach kurzer Zeit wieder auf und du kannst wieder eine zeitlang fahren. Also überprüf mal den Hauptbremszylinder und besorg dir eventuell nen neuen.

Moin,

hier steht einiges darüber:

http://audi100.selbst-doku.de/Main/Audi100Typ44

Sodalla. ist definitv der Hbz. Was kostet der neu?

superskunk hat geschrieben:Sodalla. ist definitv der Hbz. Was kostet der neu?

EZ ?



VLG Pollux4

Hi,
ich hatte das auch vor einigen Jahren bei meinem 3B. Es wurde dann von der Werkstatt erfolglos der Bremskraftverstärker gewechselt, dann hat sich der Hauptbremszylinder als Bösewicht herausgestellt. Nach dem der ausgetauscht worden war hatte ich Ruhe, bis heute.
Es war damals auch ein Ingenieur von Audi da und hat sich das angesehen, aber der hat nur mit den Schultern gezuckt, sowas hätte er noch niiiieeee erlebt, keine Ahnung!!
Die Haus-und Hof-Blättchen "Gute Fahrt" hatte ich damals auch angeschrieben, die hatten sowas auch noch nie gehört.

Aber mit dem Älterwerden unserer Audis scheint das wohl öfters vorzukommen.

Grüße aus Braunschweig, Axel.

Ez? Auswendig weiss ichs nicht ,aber ich glaub 4.89. (MC2).

...384 Euro ohne Steuer




VLG Pollux4

Heute mal bei meienm teiletyp nachgefragt.kostet rund 100 Euronen.Freu mich schon aufs entlüften nachm einbau javascript:emoticon(':?')
Confused

ist zu billig, das wird nicht der richtige sein

vermute ich

Hallo! hatte das selbe Problem. Schonmal Bremsflüssigkeit gewechselt? Bei hats hats (bis jetzt) geholfen. das hatte ich beim Kauf über sehn, des war nur noch Wasser! Nur als Tip für Übergang, wäre billiger!

Gruß, Woife

superskunk hat geschrieben:Heute mal bei meienm teiletyp nachgefragt.kostet rund 100 Euronen.Freu mich schon aufs entlüften nachm einbau javascript:emoticon(':?')
Confused

denke auch, da kann was nicht stimmen

Es sei denn, es ist ein von Kinderhändchen selbstgeschnitzer aus Bambusholz

Denke aber eher, daß er schlicht und einfach den falschen rausgesucht hat.



Thomas

P.S. Wechsel das Ding, solange Dein Auto in Ruhe zu Hause steht und Du nicht drauf angewiesen bist. Wenn das Ding nachts um drei im strömenden Regen auf der Autobahn 400 km von zu Hause weg endgültig den Laden zu macht, hast Du ein Problem. Und kannst Dich noch nichtmal abschleppen lassen (außer mit nem Pritschenwagen)

Autopannen hat man erfahrungsgemäß seltenst vormittags bei bestem Wetter vor der Haustür, wenn man gerade jede Menge Geld über hat, die Sonne scheint, der Teilehändler gerade einen ganzen Audi in Teilen auf Vorrat liegen hat und einem sowieso den ganzen Tag langweilig ist....

Nein, es kommt meist im ungünstigen Moment. Für vorhersehbare Defekte gilt das scheinbar auch in ganz besonderem Maße, vor allem ärgert man sich über die dann dreifach, wenn man's auch noch vorher wußte.

(gilt auch @woofy )

Da hast du vollkommen recht das mit dem HBZ!

Hatte eh vor das Teil zu tauschen!!

MFG