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Radlagergehäuse quattro hinten
Verfasst: 13.04.2007, 12:11
von Thomas
Mahlzeit zusammen,
Frage: sind die Radlagergehäuse incl. Radlager und Naben vom "normalen" 100er Quattro und vom 220V gleich, falls nein, worin unterscheiden sie sich?
Habe nagelneue Teile für die Hinterachse liegen und würde die gerne in den 20V einsetzen.
Danke!
Thomas
Verfasst: 13.04.2007, 14:33
von Klaus T.
Hallo thomas,
das sollte mittels Edgar herauszufinden sein
Verfasst: 13.04.2007, 18:33
von brainless
Moin!
Lt. Edgar gleich!
Thomas
ich glaube
Verfasst: 13.04.2007, 20:29
von audibirne
die spur beim 20v ist breiter
habe ich mal vom kunden gehört der vom 20v in den 10v eingebaut hat
gruss michael
Verfasst: 13.04.2007, 20:44
von brainless
Die vom V8 könnte breiter sein!? Dort sind andere Teile verbaut.
Thomas
Verfasst: 13.04.2007, 23:27
von Jens 220V-Abt-Avant
Die vom V8 IST breiter.
10v und 20v sind bei 5x112 gleich
Gruß
Jens
Verfasst: 14.04.2007, 08:27
von brainless
Welche Teile vom V8 braucht man genau für die "breite" Spur?
Thomas
Verfasst: 15.04.2007, 18:15
von Thomas
Danke schonmal! Dann werden die schonmal eingebaut.
Die Frage mit der Spurweite würde mich jetzt aber auch noch interessieren - wodurch wird das erreicht?
Nen kompletten neuen Hinterachsquerträger hätte ich nämlich auch noch
(Allerdings ebenfalls vom 100Q, und derzeit ist einer vom V8 verbaut).
Danke!
Thomas
(zur Zeit ohne Aktenzugriff, daher die Fragerei
)
Verfasst: 15.04.2007, 18:35
von Roger_58
Die Radlagergehaeuse von V8 stehen 3 cm weiter heraus. Hatte ich mal an einem 200er VFL montiert; beim einfedern streiften die Reifen am Radlauf.
das gefällt mir...
Verfasst: 15.04.2007, 21:37
von bernd lehfeld
"wer tieferlegt hat Höhenangst"
Gruss aus dem sonnigen Paris, Bernd