Hi,
Ich melde mich mal wieder mit einem Problem an das Forum. Ich habe schon das gesamte Internet durchforstet aber zu diesem Thema nichts gefunden. Ich fahre einen Audi 100 2.3 E (AAR) Automatik. Ich hatte ab und zu früher schon die Probleme das er manchmal nicht ansprang. Zündung, Anlasser, Benzinpumpe alles in Ordung. Er gab damals immer dem "Anlasser" frei sobald Ich es in N probierte. Nach einiger Zeit wurde es schlimmer und Ich musste mehrmals durch "durch alle Gänge schalten" bis er wieder die Start Freigabe erteilte. Ich habe mal gehört das es eine Art Shift Lock gibt die erst den Start freigibt wenn das Fahrzeug in N & P ist und die Bremse getreten ist. Ich denke da liegt der Fehler.
Vielleicht hatte jemand das Problem schonmal und kann mir weiterhelfen.
Audi 100 Shift Lock Problem
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PaGA55
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Re: Audi 100 Shift Lock Problem
also ich bin ein stück weiter gekommen. Mein Getriebe hat ein Multifunktionsschalter F125 und ein Relais schaltet die Freischaltung des Starters. Dieses Relais hängt wahrscheinlich, aber Ich weiß nicht wo dieses Relais sitzt. Das Relais müsste zusätzlich das Rückfahrlicht schalten. Vielleicht hat das Relais schonmal jemand ausgebaut oder weiß wo es ist und kann mir da weiterhelfen.
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Re: Audi 100 Shift Lock Problem
Hallo PaGA55,
zu Deinem Problem selbst kann ich Dir leider nicht helfen, aber vielleicht darf ich Dir einen Rat geben
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Um Antworten auf Dein Problem zu bekommen, würde ich an Deiner Stelle den Beitrag dort noch mal einstellen
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MfG, Oli

*Das tapfere Schrauberlein*
Audi-Driver Schleswig Holstein
Ich bin lediglich für das Verantwortlich was ich schreibe, nicht für das was andere daraus interpretieren.
ASKHOLE: a person who constantly asks for your advice, yet always does the opposite of what you told them
AUDI 100 Bj´88 NF2 Frontkratzer, 3-Gang-Automat Limo in Nautic (ED)
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AUDI 100 Bj´89 NF2 Frontkratzer Avant in Weiß (Schneewittchen)
AUDI Cabrio Bj´91 NG Frontkratzer Grünmetallic (Die Wanne)
AUDI A8 Bj´01 3.7 Quattro in Silber (Altherrenbeschleuniger)

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