forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo zus@mmen,

aktuell bin ich am Dachhimmel dran und habe ihn ausgebaut. Nun ist die Frage, welche Kabel sollte ich neu oder zusätzlich unter's Dach legen? Ich habe einen Avant und es gibt neben den Beleuchtungen im Fahrzeuginnenraum, Schminkspiegel rechts, Beifahrersitz rechts, Fondssitze, Beleuchtung Kofferraum noch die Dachantenne.

Für DAB+ könnte ich vorsorglich noch eine Leitung legen, falls ich später mal umbauen will. Die Frage ist, was man da für eine Leitung benötigt?
Außerdem werde ich noch eine Versorgungsleitung für den Umbau für einen elektrischen Antrieb des Schiebedachs legen.

Gibt es sonst noch etwas, das sinnvoll ist zu tun?

Quattrogetriebene Grüße, Fussel

Vielleicht gar keine DAB+ Antennekabel ?

In Mein Auto war/ist die Antenne-Business verbrand aber ich streame Radio über'm Handy.
Ich habe eine Blaupunkt Bremen DAB+ eingebaut (passt optisch besonders gut zum Auto) und ich habe die Apps von meine Favoriten Radiosender auf's Handy. Die BT-Streame ich zum Headunit und fertig. Somit muss ich nicht die geschmolzene Kabelsalat vom Antenne etc. reparieren. Neben DAB+ via Smartphone kann ich auch Podcasts etc. abspielen.
Ich habe somit null Bedürfnis das halbe Auto zu zerlegen um die beschädigte Stelle meiner Antenne-Anlage zu finden und reparieren.

Fussel hat geschrieben: ↑03.10.2025, 09:51Für DAB+ könnte ich vorsorglich noch eine Leitung legen, falls ich später mal umbauen will. Die Frage ist, was man da für eine Leitung benötigt?

Hat man da genug Platz, dass man einen (erstmal leeren) Kabelkanal dort legen kann?
(zum Antennenfuss; vielleicht auch noch an andere Stellen)
Dann bräuchte man erst später entscheiden, was konkret man durchzieht.

Evtl. könnte man in den Kabelkanal einige reißfeste Fäden vorher durchziehen, so dass man später nicht fummelig durchschieben müsste, sondern am Faden festmachen und den rausziehen.

Ciao
André

Hallo Steve,

Steve44 hat geschrieben: ↑03.10.2025, 10:15 Ich habe somit null Bedürfnis das halbe Auto zu zerlegen um die beschädigte Stelle meiner Antenne-Anlage zu finden und reparieren.

Da hast Du natürlich eine andere Voraussetzung als ich und an Deiner Stelle würde ich den Himmel auch nicht ausbauen, wobei in Deiner Limo die Antenne doch vom Kofferraum zugänglich sein sollte? Bei mir ist allerdings der Himmel ja schon raus und es liegt alles frei - leider Daher hätte ich jetzt genau die Möglichkeit Vorkehrungen zu treffen.

Bei mir habe ich noch ein echtes und somit altes Blaupunkt Atlanta RD105 verbaut, das sich auch gut in die Optik des Typ44 einfügt. Das neue Bremen SQR 46 fand ich auch sehr spannend in der Vorankündigung, als ich allerdings die ersten Bilder gesehen habe, habe ich schnell meine Kaufentscheidung revidiert: denn es ist leider kein "richtiges" Blaupunkt mit der bekannten Haptik und Qualität, sondern hat mir eher den Eindruck eines Billig-Radios vermittelt. Vom damaligen Blaupunkt-Konzern ist ja leider auch nichts mehr übrig. Freut mich aber trotzdem für Dich, dass Du damit zufrieden bist!

Quattrogetriebene Grüße,
Fussel

Hallo André,

André hat geschrieben: ↑03.10.2025, 10:33 Hat man da genug Platz, dass man einen (erstmal leeren) Kabelkanal dort legen kann?

Das ist natürlich auch eine gute Idee!! Allerdings sehe ich da keine Chance, denn der Himmel ist ja direkt mit der Dachhaut verklebt, daher wäre da ein 5mm hoher Kanal einfach zu dick - alles was dünner ist hat innen nicht viel Platz, um dann auch wirklich etwas durchzuziehen.

Quattrogetriebene Grüße, Fussel

Vielleicht noch Kabel für Front und Heck Dashcam?

Fussel hat geschrieben: ↑03.10.2025, 10:41 Das neue Bremen SQR 46 fand ich auch sehr spannend in der Vorankündigung, als ich allerdings die ersten Bilder gesehen habe, habe ich schnell meine Kaufentscheidung revidiert: denn es ist leider kein "richtiges" Blaupunkt mit der bekannten Haptik und Qualität, sondern hat mir eher den Eindruck eines Billig-Radios vermittelt.

Ich habe sie in beide Wagen (A200 und Cabrio) und sie funktionieren absolut einwandfrei. Die im Cabbie ist schon seit 3 Jahre drin. Ich finde sie nicht "billig" denn die normale Knöpfe sowie die Trebble und Bass Drehknöpfe fühlen sie gut und solide an. Da wackelt und dackelt nix.

Nur der Haupt Drehknopf (Lautstärke + ein/aus) fühlt in der Tat nicht auf'm Niveau von damals, aber immerhin "gut genug" und es funktioniert tip top.

Aussen der Haupt Drehknopf finde ich das Material prima, die Farbe und Textur passen perfekt bei diese alte Audi's (Beleuchtung kann perfekt "rot" eingestellt werden damit es optisch super integriert.